Merkittävä virstanpylväs OOGPLUSille on se, että yhtiö on onnistuneesti saattanut päätökseen 15 teräksestä valmistetun laiteyksikön kansainvälisen lastin, johon kuului terässuuhka ja säiliörunko. Lasti oli yhteensä 1 890 kuutiometriä. Kiinan Taicangin satamasta Meksikon Altamiran satamaan kuljetettu lähetys on yhtiölle merkittävä saavutus asiakkaiden tunnustuksen saavuttamisessa erittäin kilpailukykyisessä tarjouskilpailussa.
Tämä onnistunut projekti mahdollistettiin OOGPLUSin laajan kokemuksen ansiosta ylisuurten ja raskaiden lastien käsittelyssä, erityisesti suurten terässankojen kansainvälisessä kuljetuksessa. Aiemmin tiimini toteutti vastaavan projektin BBK-mallilla (monitasoinen konttialus), jossa kolme terässankaa kuljetettiin onnistuneesti Shanghaista, Kiinasta Manzanilloon, Meksikoon. Lähetyksen aikana yrityksemme seurasi tarkasti koko prosessia, mukaan lukien lastaus, kuljetus ja satamakäsittely. Siksi yrityksemme toimitti asiakkaille tämän kuljetuksen aikana nopeasti kuljetussuunnitelman, ja samalla tiedostimme myös tärkeimmät seikat, jotka oli otettava huomioon suurten laitteiden kuljetuksessa. Vaikka asiakas alun perin pyysi lähetystä Shanghaista, OOGPLUSin tiimi teki perusteellisen analyysin ja ehdotti kustannustehokkaampaa ratkaisua – hyödyntäen...purkaa irtotavaraaaluksen perinteisen BBK-menetelmän sijaan. Tämä vaihtoehto ei ainoastaan täyttänyt kaikkia kuljetusvaatimuksia, vaan myös tarjosi asiakkaalle merkittäviä säästöjä.
Yksi OOGPLUSin tekemistä keskeisistä strategisista päätöksistä oli lastaussataman siirtäminen Shanghaista Taicangiin. Taicangilla on säännöllisiä laivayhteyksiä Altamiraan, mikä tekee siitä ihanteellisen lähtöpaikan tälle lähetykselle. Lisäksi yritys valitsi reitin, joka kulkee Panaman kanavan läpi, mikä lyhentää merkittävästi kuljetusaikaa verrattuna pidempään vaihtoehtoiseen reittiin Intian valtameren ja Atlantin valtameren yli. Siksi asiakas hyväksyi yrityksemme suunnitelman.
Lastimäärän valtava määrä vaati huolellista suunnittelua ja toteutusta. Aluksen kannelle lastattiin 15 teräksistä laiteyksikköä, mikä edellytti asiantuntevia ahtaus- ja kiinnitysjärjestelyjä. OOGPLUSin ammattitaitoinen sidonta- ja kiinnitystiimi oli ratkaisevassa roolissa lastin turvallisuuden ja vakauden varmistamisessa koko matkan ajan. Heidän asiantuntemuksensa varmisti, että tavarat saapuivat määränpäähänsä ehjinä ja ilman ongelmia.
”Tämä projekti on osoitus sitoutumisestamme räätälöityjen logistiikkaratkaisujen toimittamiseen”, sanoo Bavuon, ulkomaanmyyntiedustaja OOGPLUSin Kunshanin toimipisteessä. ”Tiimimme kyky analysoida ja mukauttaa aiempia kuljetusmalleja mahdollisti meille tehokkaamman ja taloudellisemman vaihtoehdon tarjoamisen asiakkaallemme samalla, kun säilytimme korkeimmat turvallisuus- ja luotettavuusstandardit.” Tämän operaation onnistuminen korostaa OOGPLUSin kykyjä johtavana huolitsijana ylisuurille ja projektirahdille. Yrityksellä on todistetusti kokemusta monimutkaisten lähetysten käsittelystä, ja se jatkaa maineensa rakentamista luotettavana kumppanina kansainvälisessä logistiikassa. Erikoistuneiden lähetyspalveluiden kysynnän kasvaessa, erityisesti teollisuudessa, energia-alalla ja infrastruktuurissa, OOGPLUS on edelleen sitoutunut innovaatioihin, asiakastyytyväisyyteen ja toiminnan huippuosaamiseen.
Saat lisätietoja OOGPLUS Shippingistä tai sen globaaleista logistiikkaratkaisuista ottamalla yhteyttä suoraan yritykseen.
Julkaisuaika: 14.7.2025