Venäjän ja Ukrainan sodan aikana tavaroiden kuljettaminen Ukrainaan merirahtilla saattaa kohdata haasteita ja rajoituksia erityisesti epävakaan tilanteen ja mahdollisten kansainvälisten pakotteiden vuoksi.Seuraavat ovat yleiset menettelyt tavaroiden lähettämiseksi Ukrainaan merikuljetuksella:
Sataman valinta: Ensinnäkin meidän on valittava sopiva satama tavaroiden tuontia varten Ukrainaan.Ukrainalla on useita pääsatamia, kuten Odessan satama, Tšornomorskin satama ja Mykolaivin satama.Mutta kuten tiedät oog-lastista ja irtolastilastista, edellä mainituilla satamilla ei ole Ukainen palvelua.Yleensä valitsemme Constantzan ja Gdanskin lopullisen määränpään mukaan.Tällä hetkellä monet irtolastialukset välttävät Mustanmeren aluetta Venäjän ja Ukrainan välisen kireän tilanteen vuoksi.Yksi vaihtoehto on käyttää turkkilaisia satamia jälleenlaivaukseen, kuten Derince/Diliskelesi.
Lähetyksen suunnittelu: Kun olet valinnut sataman, ota yhteyttä rahdinkuljettajaan ja paikallisiin edustajiin suunnitellaksesi lähetyksen tiedot.Tämä sisältää lastin tyypin, määrän, lastaustavan, lähetysreitin ja arvioidun kuljetusajan määrittämisen.
Kansainvälisten määräysten noudattaminen: Ennen kuin lähetät lastia, varmista perusteellinen tutkimus ja Ukrainaa koskevien kansainvälisten sanktioiden noudattaminen.Erityistä huomiota olisi kiinnitettävä arkaluonteisiin esineisiin tai lasteihin, jotka mahdollisesti liittyvät sotilaskäyttöön, koska niihin saattaa kohdistua kaupparajoituksia.
Asiakirjojen ja menettelyjen käsittely: Lastin lähettäminen vaatii erilaisia asiakirjoja ja menettelyjä, mukaan lukien kuljetussopimukset, lähetysasiakirjat ja tullipaperit.Varmista, että kaikki tarvittavat asiakirjat on laadittu ja että tavarasi täyttävät Ukrainan tuontivaatimukset.
Lastin tarkastus ja turvallisuus: Merikuljetuksen aikana lastille voidaan tehdä tarkastus- ja turvatoimenpiteitä kiellettyjen tai vaarallisten esineiden kuljettamisen estämiseksi.
Lähetyksen valvonta: Kun lasti on lastattu alukseen, seuraamme lähetyksen etenemistä rahdinkuljettajan kautta varmistaaksemme oikea-aikaisen saapumisen määrättyyn satamaan.
Aiempien lähetysten jakaminen
ETD 23. kesäkuuta 2023
Zhangjia - Constantza
ZTC300 ja ZTC800 nosturi
Dalian - Constantza
TD: 18. huhtikuuta 2023
YHTEENSÄ 129,97 CBM 1 26,4 MT / 8 KPL PUULAATIA
ETD 5. huhtikuuta
Zhangjiagang - Constantza
2 yksikköä nosturi + 1 yksikkö puskukone
Shanghai - Consantza
ETD 12.12.2022
-10 yksikköä DFL1250AW2 - 10,0 x 2,5 x 3,4 / 9500 kg/yksikkö
- 2 kpl DFH3250 - 8,45 x 2,5 x 3,55 / 15 000 kg/yksikkö
- 2 kpl DFH3310 - 11 000 * 2 570 * 4 030 / 18 800 KG / yksikkö
Shanghai -- Derince
ETD 16.11.2022
8Kuorma-autot: 6,87 * 2,298 * 2,335 m ;
10t/kuorma-auto
Tianjin Constantaan, Romaniaan.
1 Autonosturi
QY25K5D: 12780×2500×3400 mm;32,5T
Postitusaika: 02.08.2023