Kuinka lähettää ylimitoitettu rahti Ukrainaan Venäjän ja Ukrainan sodan aikana

Venäjän ja Ukrainan sodan aikana tavaroiden kuljettaminen Ukrainaan merirahtilla saattaa kohdata haasteita ja rajoituksia erityisesti epävakaan tilanteen ja mahdollisten kansainvälisten pakotteiden vuoksi.Seuraavat ovat yleiset menettelyt tavaroiden lähettämiseksi Ukrainaan merikuljetuksella:

Sataman valinta: Ensinnäkin meidän on valittava sopiva satama tavaroiden tuontia varten Ukrainaan.Ukrainalla on useita pääsatamia, kuten Odessan satama, Tšornomorskin satama ja Mykolaivin satama.Mutta kuten tiedät oog-lastista ja irtolastilastista, edellä mainituilla satamilla ei ole Ukainen palvelua.Yleensä valitsemme Constantzan ja Gdanskin lopullisen määränpään mukaan.Tällä hetkellä monet irtolastialukset välttävät Mustanmeren aluetta Venäjän ja Ukrainan välisen kireän tilanteen vuoksi.Yksi vaihtoehto on käyttää turkkilaisia ​​satamia jälleenlaivaukseen, kuten Derince/Diliskelesi.

Lähetyksen suunnittelu: Kun olet valinnut sataman, ota yhteyttä rahdinkuljettajaan ja paikallisiin edustajiin suunnitellaksesi lähetyksen tiedot.Tämä sisältää lastin tyypin, määrän, lastaustavan, lähetysreitin ja arvioidun kuljetusajan määrittämisen.

Kansainvälisten määräysten noudattaminen: Ennen kuin lähetät lastia, varmista perusteellinen tutkimus ja Ukrainaa koskevien kansainvälisten sanktioiden noudattaminen.Erityistä huomiota olisi kiinnitettävä arkaluonteisiin esineisiin tai lasteihin, jotka mahdollisesti liittyvät sotilaskäyttöön, koska niihin saattaa kohdistua kaupparajoituksia.

Asiakirjojen ja menettelyjen käsittely: Lastin lähettäminen vaatii erilaisia ​​asiakirjoja ja menettelyjä, mukaan lukien kuljetussopimukset, lähetysasiakirjat ja tullipaperit.Varmista, että kaikki tarvittavat asiakirjat on laadittu ja että tavarasi täyttävät Ukrainan tuontivaatimukset.

Lastin tarkastus ja turva: Merikuljetuksen aikana lastille voidaan tehdä tarkastus- ja turvatoimenpiteitä kiellettyjen tai vaarallisten esineiden kuljettamisen estämiseksi.

Lähetyksen valvonta: Kun lasti on lastattu alukseen, seuraamme lähetyksen etenemistä rahdinkuljettajan kautta varmistaaksemme oikea-aikaisen saapumisen nimettyyn satamaan.

Aiempien lähetysten jakaminen

ETD 23. kesäkuuta 2023

Zhangjia - Constantza

ZTC300 ja ZTC800 nosturi

Ukrainan sota (1)
Ukrainan sota (2)
Ukrainan sota (3)
Ukrainan sota (4)

Dalian - Constantza

TD: 18. huhtikuuta 2023

YHTEENSÄ 129,97 CBM 1 26,4 MT / 8 KPL PUULAATIA

Ukrainan sota (5)

ETD 5. huhtikuuta

Zhangjiagang - Constantza

2 yksikköä nosturi + 1 yksikkö puskukone

Ukrainan sota (6)
Ukrainan sota (7)
Ukrainan sota (8)
Ukrainan sota (9)
Ukrainan sota (10)

Shanghai - Consantza

ETD 12.12.2022

-10 yksikköä DFL1250AW2 - 10,0 x 2,5 x 3,4 / 9500 kg/yksikkö

- 2 kpl DFH3250 - 8,45 x 2,5 x 3,55 / 15 000 kg/yksikkö

- 2 kpl DFH3310 - 11 000 * 2 570 * 4 030 / 18 800 KG / yksikkö

Ukrainan sota (11)
Ukrainan sota (12)
Ukrainan sota (13)
Ukrainan sota (14)

Shanghai -- Derince

ETD 16.11.2022

8Kuorma-autot: 6,87 * 2,298 * 2,335 m ;

10t/kuorma-auto

Ukrainan sota (15)
Ukrainan sota (16)
Ukrainan sota (17)
Ukrainan sota (18)

Tianjin Constantaan, Romaniaan.

1 Autonosturi

QY25K5D: 12780×2500×3400 mm;32,5T

Ukrainan sota (19)

Postitusaika: 02.08.2023