Neljä suurta varustamoa on jo ilmoittanut keskeyttävänsä kuljetukset Punaisenmeren salmessa, joka on elintärkeä maailmankaupalle, laivoihin kohdistuneiden hyökkäysten vuoksi.
Asiantuntijat ja yritysjohtajat sanoivat tiistaina, että kansainvälisten varustamojen viimeaikainen haluttomuus Suezin kanavan kautta kulkemiseen vaikuttaa Kiinan ja Euroopan väliseen kauppaan ja aiheuttaa painetta yritysten toimintakustannuksiin molemmilla puolilla.
Useat laivayhtiöt, kuten tanskalainen Maersk Line, saksalainen Hapag-Lloyd AG ja ranskalainen CMA CGM SA, ovat äskettäin ilmoittaneet meriliikenteen keskeyttämisestä ja merivakuutusten muutoksista Punaisenmeren alueella, joka on keskeinen reitti Suezin kanavaan saapumiseen ja sieltä poistumiseen, tapahtuvien laivaliikennettään koskevien turvallisuushuolien vuoksi.
Kun rahtilaivat välttävät Suezin kanavan ja sen sijaan navigoivat Afrikan lounaiskärjen – Hyväntoivonniemen – ympäri, se tarkoittaa lisääntyneitä purjehduskustannuksia, pidempiä toimitusaikoja ja vastaavia viivästyksiä toimitusajoissa.
Koska Eurooppaan ja Välimerelle suuntautuvien lähetysten on kierrettävä Hyväntoivonniemen, nykyiset keskimääräiset yksisuuntaiset matkat Eurooppaan pidentyvät 10 päivällä. Samaan aikaan Välimerelle suuntautuvat matka-ajat pidentyvät edelleen, noin 17–18 lisäpäivään.
Julkaisun aika: 29.12.2023