Punaisenmeren tapaus lisää rahtia kansainvälisessä merenkulussa

Neljä suurta varustamoa on jo ilmoittanut keskeyttävänsä matkan Punaisenmeren salmen läpi, joka on elintärkeä maailmanlaajuiselle kaupalle laivaliikenteeseen kohdistuvien hyökkäysten vuoksi.

Asiantuntijat ja yritysjohtajat sanoivat tiistaina, että maailmanlaajuisten varustamoiden viimeaikainen haluttomuus kulkea Suezin kanavan läpi vaikuttaa Kiinan ja Euroopan väliseen kauppaan ja painostaa yritysten toimintakustannuksia molemmin puolin.
Useat laivayhtiöt, kuten tanskalainen Maersk Line, saksalainen Hapag-Lloyd AG ja ranskalainen CMA CGM SA, ovat äskettäin ilmoittaneet turvallisuussyistä, jotka liittyvät heidän laivatoimintoihinsa Punaisenmeren alueella, joka on keskeinen reitti saapuessa ja poistuttaessa Suezin kanavasta. matkojen keskeyttäminen alueella ja merivakuutusten tarkistukset.

Kun rahtialukset välttävät Suezin kanavaa ja liikkuvat sen sijaan Afrikan lounaiskärjessä – Hyväntoivon niemessä – se merkitsee kohonneita purjehduskustannuksia, pidentynyttä toimitusaikaa ja vastaavaa toimitusaikojen viivästymistä.

Koska Eurooppaan ja Välimerelle suuntautuvien lähetysten on kierrettävä Hyväntoivonniemen ympäri, nykyiset keskimääräiset yhdensuuntaiset matkat Eurooppaan pidentyvät 10 päivällä.Samaan aikaan Välimerelle suuntautuvat matka-ajat pidentyvät entisestään ja ovat noin 17–18 lisäpäivää.

Punaisen meren tapaus

Postitusaika: 29.12.2023